Témoignages

APL supprimées par la France pour les étudiants de notre région à La Réunion : quel avenir pour La Réunion dans son environnement régional ?

Manuel Marchal — 2026-08-20T20:08:00Z

Depuis le 1er juillet, les étudiants extra-communautaires ne bénéficient plus des APL. À La Réunion, cette mesure fragilise notamment les étudiants malgaches et comoriens, certains envisageant de repartir ou d'abandonner leurs études. Elle affaiblit aussi la coopération régionale, alors que l'Université devrait être un pont avec les pays voisins, un atout pour contrer la dynamique de l'APE entre l'UE et nos voisins. Quel modèle économique restera-t-il si les emplois productifs disparaissent ? Une île réduite à la consommation, au tourisme et aux transferts publics ? Jusqu'à dépendre du tourisme sexuel, des mariages avec des étrangers et de l'aide de la diaspora si Paris coupe les aides ? Cette perspective souligne l'urgence de se réveiller !

Depuis le 1er juillet, les étudiants étrangers extra-communautaires ne bénéficient plus des aides personnalisées au logement (APL). À La Réunion, cette décision nationale prend une dimension particulière. L'île accueille de nombreux étudiants venus de son environnement régional, notamment de Madagascar et des Comores. Pour ces jeunes, souvent issus de familles aux revenus modestes, l'aide au logement constituait un soutien déterminant pour poursuivre leurs études.

Une manière d'expulser les jeunes malgaches et comoriens ?

Les conséquences peuvent être immédiates. Les étudiants malgaches sont les plus nombreux parmi les étudiants étrangers présents à La Réunion. Près de 200 étudiants comoriens y étudient également. Pour certains, la suppression des APL représente plusieurs centaines d'euros supplémentaires à trouver chaque mois. Certains envisagent déjà de repartir dans leur pays, voire d'abandonner leurs études.

De quoi les Réunionnais ont-ils l'air pour nos voisins ?

Au-delà des situations individuelles, c'est la relation de La Réunion avec son environnement régional qui est en jeu. Quel regard les jeunes et les familles de Madagascar, des Comores, de Maurice ou d'autres pays voisins porteront-ils désormais sur La Réunion ? Comment ces pays pourront-ils percevoir une île qui affirme vouloir renforcer les coopérations régionales tout en rendant plus difficile l'accès à son université ?

Dans le contexte de l'APE

La question est d'autant plus importante que l'Accord de partenariat économique (APE) entre l'Union européenne et plusieurs pays d'Afrique orientale et australe ouvre de nouvelles perspectives, mais comporte également des risques pour les économies de la région. Dans son état actuel, il peut notamment favoriser des délocalisations d'activités vers les pays voisins, alors que La Réunion devrait au contraire rechercher des complémentarités économiques avec eux pour éviter la catastrophe.
L'Université de La Réunion constitue justement un formidable outil pour construire ces complémentarités. Former ensemble les jeunes de l'océan Indien, développer des recherches communes, partager les compétences et créer des réseaux professionnels sont autant de moyens de préparer un développement régional fondé sur la coopération. Les étudiants malgaches et comoriens ne sont pas seulement des bénéficiaires d'un dispositif universitaire : ils peuvent devenir demain des acteurs des relations entre La Réunion et les pays voisins.
En rendant leur séjour plus difficile, la suppression des APL affaiblit cette dynamique. Le message envoyé apparaît contradictoire : Paris encourage les échanges économiques avec les pays de la région tout en réduisant les conditions d'accueil de leurs étudiants à La Réunion.

La Réunion : vers une île de chômeurs consommateurs ?

Et quelle économie restera-t-il à La Réunion si les emplois productifs disparaissent progressivement ? Une économie reposant davantage sur les importations, la corruption, la consommation, les transferts publics et quelques activités de services ? Une île où le chômage et la pauvreté contraindraient la population à vivre essentiellement de revenus venus de France, jusqu'à ce que Paris décide de fermer le robinet ?
La question peut sembler provocatrice, mais elle mérite d'être posée jusqu'au bout :comme dans d'autres anciennes colonies, les femmes de La Réunion devront-elles dépendre du tourisme sexuel ou d'un mariage avec un étranger pour trouver des revenus leur permettant de continuer à vivre comme des Occidentales ? Cette perspective illustre au contraire l'impasse d'un modèle qui réduirait La Réunion à une économie de chômage et de consommation de produit importés, au lieu de lui permettre de développer ses propres capacités productives et ses échanges avec son environnement régional.

La Réunion a besoin de ses voisins

La suppression des APL dépasse donc largement la question d'une aide sociale. Elle interroge la place que la France veut réellement donner à La Réunion dans l'océan Indien. Si l'Université devient moins accessible aux jeunes des pays voisins, si les coopérations scientifiques et humaines sont affaiblies et si, parallèlement, les accords commerciaux facilitent les délocalisations, comment construire une véritable intégration régionale ?
La Réunion a besoin de ses voisins et ses voisins ont besoin d'une Réunion ouverte sur l'océan Indien. L'Université peut être l'un des principaux ponts entre ces territoires. Permettre aux jeunes Malgaches, Comoriens, Mauriciens et autres étudiants de la région d'y étudier n'est pas une dépense inutile : c'est un investissement dans l'avenir commun. Faire disparaître progressivement ces possibilités, c'est prendre le risque de transformer La Réunion en simple marché de consommation, dépendant des importations et des transferts publics, au lieu d'en faire un pays libéré du sous-développement et de la pauvreté.

M.M.

« Kritiké lé fassil mé fèr sé in n'ot afèr »

Justin — 2026-08-20T20:07:00Z

Mézami, zot i koné dann nout péi, konm dan d'ote, néna sak i fé antouléka k'i sèye fèr, épi sak i fé pa é zot lé paré pou kritiké, sof a dévoil zot ignoranss dsi in sizé é finalman dsi toute sizé zot i aborde san konplèks é an plin dann mil lo mikonépa.

Zot i koné gnor in n'afèr sa lé fassil épi sa i ariv toulmoune é opliss wi rode, opliss wi shèrch, opliss wi oi si wi koné in pti pé néna bonpé zafèr wi koné pa, si wi konpran in pti séktèr in n'afèr, wi gnor in gran kartyé dé shoz.

Si wi ékoute déssèrtènn radio, wi antann bann résponssab épi bann zélu an partikilyé, sa i fé pa arien, é sa i pass lo tan anpliss rien fèr, détourn larzan piblik. Lé vré opliss wi monte o, opliss si out kilote lé déshiré sa i oi. Mi rapèl in provèrb l'Afrik i i konmsa : « Opliss lo sinz i monte an-o, opliss i oi son déryèr »

Dann la kritik, sak mi romark sé k'lé fassil kritiké sirtou si wi rèss dann laparanss dé shoz.I di pa dann nout kréol « in pé i sava la pèsh pou trap lékime » alé oir lo bi sé d'trap poisson…

Ni koné zot i fé bonpé zafèr pars ladministrassion i done azot bonpé pou fèr é bien antandi tro pé d'moiyin pou fèr sak i fo fèr… An pliss, souvan défoi mi poz amwin késtyon, mi di kissa i pé fé tèl shoz ; Kissa lé konpétan, é kissa lé pa konpétan dann la montagn konplikassion lo lézislatèr la mète dsi nout shomin pou alé dopi l' idé ziska la réalizassion.

Alor, mézami dabor si nou téi sèye oir sak i fé avan d'di k'i fé pa arien. Aprésa ni sèye oir si sak lé fé lé bienfé sansa lé mal fé é sirtou ni garde bien kèl lidéolozi lé dsou in prozé pars sa lé drolman inportan é sirtou ké ni obliye pa nou lé dann in rézime néo-kolony al é ké ni obliye pa lo kolonyaliss, dabitid, i sorte par la porte é li rant par la fénète-sé sak i pé ariv anou, é kontinyé ariv anou, si ni tienbo pa kont de sa.

A bon antandèr salu !

Justin

« Moune-la son posh na trou »

Justin — 2026-08-20T20:06:00Z

Mézami néna inn-dé zour mwin la parl azot in moune la posh lé koude.Sa i vé dir po li tirin larzan i fo lèv bonèr dor tar pars lo moune lé pirate é kont pa dsi li pou dépanss son larzan tor-an travèr. In kalité,sansa in défo ? i pé ète l'inn konm l'ote.

Mé néna in ote kalité é sète-la galman i pé z'ète in défo konm in kalité. Pou linstan mi oi arienk lo défo bann moune i gaspiye zot larzan. Dann la lang kréol rényoné i di lo moune néna trou dan la posh si tan tèlman li gingn pa ramass in katsou- fèr in lékonomi ?- é vitman vitman li lé dann rouj konm i di .

Zot i koné, bien jèr son larzan, pa toumoune néna in don pou sa é si ou a poin in moune pou ède aou bien dépanss out larzan, bien fé, vitfé, ou artrouv aou dsi la paye. I di ossi out po d'fèss dan la min san parl grossyèrman.

Alé ! mi kite azot rofléshir la dsi é ni artrouv pli dvan, sipétadyé.

Justin

Climat : La Réunion face à des risques hydriques appelés à s'aggraver

2026-08-20T20:05:00Z

Le projet européen CLIMAAX, décliné localement sous le nom RISC-RA, dresse un constat préoccupant sur les conséquences du changement climatique à La Réunion. Présenté ce jeudi 20 août 2026, ce travail piloté par la Région Réunion fournit une cartographie inédite de la vulnérabilité de l'île face aux risques hydro-climatiques.

Mené pendant 22 mois avec l'OSU-Réunion, Météo-France et le BRGM, le projet s'est concentré sur deux menaces majeures : les précipitations extrêmes et les crues torrentielles, d'une part, la sécheresse et ses conséquences sur l'approvisionnement en eau potable, d'autre part. Les épisodes récents, notamment les cyclones Belal et Garance, ainsi que la sécheresse et la vague de chaleur de 2025, illustrent déjà cette évolution.

Les pluies extrêmes constituent un risque particulièrement important sur une île au relief escarpé. Elles peuvent provoquer inondations, glissements de terrain, embâcles et destructions d'infrastructures. Les projections indiquent une intensification de ces phénomènes dans les prochaines décennies. Mais les scientifiques soulignent une limite : plus de 60 % des épisodes pluvieux extrêmes sont liés aux cyclones tropicaux, encore difficiles à modéliser avec précision dans les simulations climatiques.

Autre enseignement majeur : la sécheresse devient un risque prioritaire et généralisé. L'étude croise l'évolution de cet aléa avec la vulnérabilité sociale, l'état des réseaux et les conditions d'accès à la ressource. L'Est apparaît particulièrement exposé en raison de sa dépendance aux eaux de surface. À l'Ouest, la dépendance aux transferts et la sensibilité des forages à l'intrusion d'eau salée constituent des fragilités supplémentaires.

Le risque d'insécurité hydrique devrait s'accentuer dès le milieu du siècle, sous l'effet combiné de sécheresses plus fréquentes et de la croissance démographique. Saint-Denis, Saint-Louis et Saint-Pierre figurent parmi les secteurs qui pourraient connaître les niveaux de risque les plus élevés.

La Région entend désormais transformer ces données scientifiques en outils d'action. Une prolongation locale de douze mois doit permettre de poursuivre les travaux sur la prévision des crues torrentielles et d'intégrer les résultats au GREC-Réunion. L'Atlas des risques hydriques doit également servir de support aux futures politiques d'aménagement et de gestion de l'eau.

La dette des USA franchit les 40 000 milliards de dollars

Manuel Marchal — 2026-08-20T20:04:00Z

La dette des États-Unis vient de dépasser 40 000 milliards de dollars, révélant les limites d'un modèle fondé sur l'endettement. Malgré la puissance affichée par Donald Trump, Washington accumule les déficits tandis que pauvreté et précarité persistent. Hausse des droits de douane, guerre contre l'Iran et invasion du Venezuela s'inscrivent dans une stratégie de diversion politique et de contrôle des ressources stratégiques. La dette pourrait atteindre 56 000 milliards en 2036.

La dette publique des États-Unis vient de franchir un seuil vertigineux. Selon le Trésor américain, l'endettement fédéral total a dépassé mardi les 40 000 milliards de dollars. Ce nouveau record révèle l'impasse d'un système économique qui finance ses guerres et sa consommation par l'endettement auprès des autres pays du monde.
La dette avait franchi les 30 000 milliards de dollars en janvier 2022, puis les 39 000 milliards en mars dernier. En moins de dix ans, elle a donc quasiment doublé.

35,9 millions d'Américains dans la pauvreté

L'envolée de la dette s'est accélérée avec la crise financière de 2008, puis avec la pandémie de Covid-19. Mais Washington n'est jamais revenu à la trajectoire antérieure. Guerres, dépenses militaires, sauvetages des banques, et plans de soutien aux capitalistes endettés ont durablement gonflé les déficits.
Cette fuite en avant intervient alors que la situation sociale demeure préoccupante. Fin 2024, 35,9 millions d'Américains vivaient dans la pauvreté et environ 770 000 personnes étaient sans domicile. Plus de 12 % de la population dépendait par ailleurs de l'aide alimentaire fédérale.

Les diversions de Trump

Face à cette situation, la politique de Donald Trump apparaît aussi comme une stratégie de diversion. La hausse massive des droits de douane permet de désigner les importations et les concurrents étrangers comme responsables des difficultés économiques américaines, tout en donnant à la Maison-Blanche l'image d'un pouvoir qui « agit ».
La même logique se retrouve dans la politique extérieure. La guerre contre l'Iran et l'invasion du Venezuela s'inscrivent dans une stratégie de puissance destinée à détourner l'attention des difficultés intérieures, à quelques mois des échéances électorales, tout en renforçant la mainmise des États-Unis sur les ressources stratégiques. Derrière le discours sur la sécurité nationale se joue ainsi une bataille pour le pétrole, les minerais et les marchés.
Cette politique ne résout pourtant pas le problème fondamental : les États-Unis dépensent plus qu'ils ne peuvent durablement financer. Le recours à la puissance militaire et à la pression commerciale permet de gagner du temps politiquement, mais ne fait pas disparaître la dette.

Risque de faillite de la Sécurité sociale

Les projections du Congressional Budget Office sont particulièrement alarmantes. La dette détenue par le public pourrait passer d'environ 31 000 milliards de dollars début 2026 à 56 000 milliards en 2036. Elle représenterait alors 108 % du PIB en 2030 et 120 % en 2036, dépassant largement le record atteint pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le vieillissement de la population et l'explosion des dépenses de santé vont encore accentuer cette tendance. La Sécurité sociale américaine, déficitaire chaque année depuis 2010, pourrait devenir insolvable dès 2032, avec une menace de réduction de plus de 20 % des prestations.
Le franchissement des 40 000 milliards de dollars révèle donc un fait : la première puissance militaire mondiale est aussi devenue la première puissance de l'endettement. Pour préserver son modèle, Washington cherche à transférer une partie du coût de sa crise sur ses partenaires commerciaux, mais aussi sur les peuples et les ressources des pays placés dans sa zone de pression.
Derrière les discours de puissance de Donald Trump se profile ainsi une réalité beaucoup moins glorieuse : une économie lourdement endettée, contrainte de multiplier les rapports de force pour préserver sa domination.

M.M.

Tsingy explore l'archéologie de La Réunion et de l'océan Indien

2026-08-20T20:04:00Z

Les Presses Universitaires Indianocéaniques viennent de publier en version numérique le 28e numéro de la revue Tsingy, consacré à l'« Archéologie australe ». Dirigé par Virginie Motte, ce volume propose une première synthèse des recherches archéologiques menées dans le sud-ouest de l'océan Indien entre 2010 et 2024. Une démarche qui contribue à mieux comprendre l'histoire des territoires de notre région à partir des traces matérielles laissées par les sociétés anciennes et modernes.

Le dossier, intitulé « Archéologie australe. Développement de la discipline et premières synthèses, 2010-2024 », revient sur l'émergence et la structuration de l'archéologie à La Réunion et dans son environnement régional. Dans son avant-propos, Jean-Paul Jacob souligne la nécessité de développer une discipline encore récente sur l'île et de créer les conditions permettant de nouvelles recherches.

Plusieurs articles mettent directement en lumière le patrimoine réunionnais. Marine Ferrandis présente les premiers résultats des recherches consacrées aux Marrons de la Fournaise. L'archéologie devient ici un moyen de retrouver les traces d'une histoire longtemps principalement transmise par les sources écrites et les traditions. Frédéric Gerber s'intéresse pour sa part à l'archéologie ferroviaire des Mascareignes, en particulier aux chemins de fer réunionnais, permettant de croiser histoire sociale, évolution des infrastructures et transformations du territoire.

La revue élargit également son regard à l'ensemble de l'océan Indien. Martial Pauly étudie les connexions entre Madagascar et l'archipel des Comores avant 1500, rappelant l'ancienneté des échanges et des circulations régionales. Michaël Tournadre revient sur le rocher de Dzaoudzi jusqu'en 1841, tandis que plusieurs contributions montrent l'importance des échanges avec l'Asie.

Les porcelaines provenant du Fujian et du Guangdong témoignent ainsi de l'intégration de La Réunion aux routes commerciales de la Chine aux XVIIIe et XIXe siècles. Mélissa Baffert analyse ces objets dans les assemblages archéologiques réunionnais, tandis que Fabienne Ravoire étudie la place du luxe dans la vie quotidienne au XVIIIe siècle. Laurence Serra complète ce panorama avec une étude consacrée au verre utilisé dans l'industrie du rhum.

Ce numéro de Tsingy montre ainsi que l'archéologie ne se limite pas à la recherche de vestiges : elle permet de reconstituer les circulations humaines, commerciales et culturelles qui ont façonné l'Indianocéanie. La publication numérique offre désormais un accès élargi à ces travaux et participe à la valorisation d'un patrimoine commun à toute la région.

La revue Tsingy est accessible sur le site des Presses Universitaires Indianocéaniques et de l'Université de La Réunion.

Tsingy

Le tsingy est un paysage rocheux spectaculaire propre à Madagascar, formé de pinnacles calcaires très acérés, séparés par des fissures, des gorges et des canyons. Le terme vient du malgache « mitsingy », qui signifie approximativement « marcher sur la pointe des pieds », en référence à la difficulté de se déplacer sur ces formations tranchantes.

Les Tsingy de Bemaraha, dans l'ouest de Madagascar, constituent l'un des exemples les plus célèbres. Ces reliefs, façonnés durant des millions d'années par l'érosion et la dissolution du calcaire, abritent une biodiversité exceptionnelle.
Les tsingy rouges constituent une autre forme spectaculaire de ce patrimoine géologique malgache. Situés dans le nord de Madagascar, notamment dans la région de Diana, près d'Antsiranana (Diego-Suarez), ils se distinguent des célèbres Tsingy de Bemaraha par leur couleur rouge-orangé et leur composition principalement constituée de latérite et de grès. Sculptés par l'érosion, ils forment des cheminées, canyons et reliefs fragiles qui évoluent au fil du temps.
Par extension, le mot « tsingy » évoque donc à la fois un patrimoine naturel emblématique de Madagascar et un paysage caractérisé par la rencontre entre la roche, l'érosion et le temps.

Franchises médicales : la CGTR dénonce une nouvelle attaque contre les malades et notre Sécurité sociale

Jacky Balmine — 2026-08-20T20:02:00Z

Une nouvelle fois, le Gouvernement profite du mois d'août pour annoncer discrètement de nouvelles mesures d'économies sur l'Assurance maladie.

Après avoir annoncé 3 milliards d'euros d'économies supplémentaires pour le budget 2027, dont 1 milliard sur la Sécurité sociale, le Gouvernement envisage notamment le doublement des plafonds des franchises médicales et des participations forfaitaires ainsi qu'une baisse des remboursements de certains médicaments.

Moins de remboursements, plus de reste à charge

Pour la Confédération Générale des Travailleurs de La Réunion (CGTR), ces mesures auront une conséquence directe : faire payer davantage les malades. Moins de remboursements, c'est davantage de reste à charge pour les assuré·es et un risque accru de renoncement aux soins pour les personnes les plus fragiles.
Présenter ces mesures comme un moyen de « responsabiliser » les patient·es est inacceptable.
Être malade n'est pas un choix. Se soigner n'est pas un luxe.

À La Réunion, une charge supplémentaire pour les familles

À La Réunion, alors que les ménages subissent déjà fortement la hausse du coût de la vie, augmenter encore les dépenses de santé directement supportées par les assuré·es constitue une nouvelle injustice.
La CGTR refuse que les travailleuses et travailleurs, les retraité·es, les privé·es d'emploi et leurs familles aient à choisir entre leurs dépenses essentielles et leur santé.
L'accès aux soins doit rester un droit pour toutes et tous, quels que soient les revenus.

Transférer vers les mutuelles n'est pas une économie

Faire supporter davantage de dépenses aux complémentaires santé ne règle rien. Ce que la Sécurité sociale ne rembourse plus sera payé autrement par les salarié·es et les familles, notamment à travers l'augmentation des cotisations des mutuelles. Il ne s'agit donc pas d'une économie, mais d'un transfert de charges vers les assuré·es. La CGTR dénonce également toute volonté de faire adopter ces mesures par décret et sans véritable débat.

Notre Sécurité sociale repose depuis 1945 sur un principe fondamental de solidarité. Elle doit être renforcée et non affaiblie par des politiques comptables qui font toujours payer davantage celles et ceux qui ont besoin de se soigner.
La CGTR exige l'abandon de toute nouvelle augmentation des franchises médicales et des participations forfaitaires.
La santé n'est pas une variable d'ajustement budgétaire.
Notre Sécurité sociale est un bien commun : défendons-la !

Saint-Denis, le 20 août 2026
Le Secrétaire Général
Jacky Balmine

Le génie de la science et du soin : la conquête de la matière grise

David Gauvin — 2026-08-20T20:01:00Z

Du savoir ancestral des tisaneurs au Cyclotron du CYROI et à la recherche tropicale : comment La Réunion est devenue une capitale scientifique et médicale régionale.

À plus de 9 000 kilomètres de la France, au cœur de l'océan Indien, l'éloignement géographique aurait pu condamner La Réunion à un rôle de périphérie médicale et scientifique. Face aux maladies émergentes, à la prévalence de pathologies chroniques ou au défi des technologies de santé avancées, la tentation de la résignation aurait consisté à attendre passivement que les solutions, les molécules et les experts viennent d'ailleurs.

Une fois encore, La Réunion a fait le choix de l'audace. En l'espace de quelques décennies, notre île a développé une excellence scientifique et un plateau technique médical de niveau international, transformant son insularité en un laboratoire d'innovation d'avant-garde.

La matrice ancestrale : Le savoir des tisaneurs et l'éthnobotanique

Cette quête de la santé et du soin ne date pas d'hier. Durant des siècles de solitude insulaire, les Réunionnais ont développé une science des plantes médicinales unique au monde. Née de la croisée des savoirs africains, malgaches, indiens et européens, la tisannerie créole a su décoder la biodiversité exceptionnelle de nos forêts primaires.
Ce savoir populaire, longtemps relégué au rang de simple folklore, a gagné ses lettres de noblesse grâce à l'obstination de scientifiques, de pharmaciens et d'acteurs locaux. En obtenant l'inscription officielle de dizaines de plantes médicinales réunionnaises à la Pharmacopée française, La Réunion a prouvé que la tradition créole portait en elle les bases d'une pharmacologie moderne de haute précision.

L'exploit technologique : Le Cyclotron et la médecine nucléaire

L'expression la plus spectaculaire de cette conquête de la matière grise s'incarne dans la création de la plateforme du CYROI (Cyclotron Océan Indien) à Saint-Denis.
En matière de dépistage du cancer par TEP-scan, les radiotraceurs utilisés ont une durée de vie extrêmement courte — quelques heures à peine. Importer ces molécules par avion depuis la France était une impossibilité physique et logistique.
Plutôt que de renoncer et de priver la population locale des diagnostics les plus performants, La Réunion a décidé d'implanter son propre accélérateur de particules : le Cyclotron. En fabriquant sur place ses propres molécules radio-pharmaceutiques, l'île a non seulement garanti une prise en charge d'excellence à ses patients, mais elle est devenue le pôle de référence en médecine nucléaire pour tout le sud-ouest de l'océan Indien.

L'excellence clinique et la recherche tropicale de pointe

Cette autonomie technologique s'appuie sur une armature sanitaire de premier ordre :
Un CHU de référence régional : Réparti sur deux sites (Nord et Sud), le Centre Hospitalier Universitaire de La Réunion assure une médecine de pointe — cardiologie interventionnelle, greffes, prise en charge des grands brûlés — garantissant une continuité des soins de niveau métropolitain au milieu de la zone Océan Indien.
La recherche sur les maladies infectieuses : Face aux menaces vectorielles (Chikungunya, Dengue, Zika), nos équipes de recherche — notamment au sein de l'UMR PIMIT (Processus Infectieux en Milieu Insulaire Tropical) et de l'Inserm — sont devenues des références mondiales. Leurs travaux sur les arbovirus et la transmission infectieuse éclairent aujourd'hui la communauté scientifique internationale.

La leçon de la science

De l'usage raisonné des tisanes péi aux particules sous-atomiques du Cyclotron, la démonstration est éclatante : La Réunion n'est pas un désert médical assisté, mais une capitale scientifique capable de produire ses propres solutions.
« La santé et la science sont les ultimes bastions de la souveraineté. En cultivant sa matière grise, La Réunion a prouvé qu'aucune distance n'interdit l'excellence. »

David Gauvin

Témoignages n°22149 du vendredi 21 août 2026 - 82e année

2026-08-20T20:00:00Z

L'université de La Réunion inaccessible aux Comoriens, Malgaches et Mauriciens selon la volonté de Paris
APL supprimées par la France pour les étudiants de notre région à La Réunion : quel avenir pour La Réunion dans son environnement régional ?

« Kritiké lé fassil mé fèr sé in n'ot afèr »

In kozman pou la rout
« Moune-la son posh na trou »

Présentation de CLIMAAX à La Réunion
Climat : La Réunion face à des risques hydriques appelés à s'aggraver

Presses universitaires de La Réunion
Tsingy explore l'archéologie de La Réunion et de l'océan Indien

Vendre le pays ne suffirait pas à rembourser
La dette des USA franchit les 40 000 milliards de dollars

Franchises médicales : la CGTR dénonce une nouvelle attaque contre les malades et notre Sécurité sociale

Chroniques du génie réunionnais (4/5)Le génie de la science et du soin : la conquête de la matière grise

Le 5 septembre, rendez-vous au Parc Boisé du Port

Ary Yée-Chong-Tchi-Kan — 2026-08-19T20:07:00Z

C'est un lieu très symbolique qui a été choisi pour célébrer le 30e anniversaire de l'alerte lancée par Paul Vergès, lors de la conférence de presse du 4 septembre 1996.

Un rappel des faits

Les camarades de Saint-Denis ont consacré la matinée du 14 juillet pour examiner un programme d'activités liant 3 événements historique :

- 4 septembre 2026 : 30e anniversaire de la Conférence de Paul Vergès sur le réchauffement climatique.
- 4 novembre 2026 : dixième anniversaire de l'entrée en vigueur du Traité sur le Climat.
- 12 novembre 2026 : dixième anniversaire du décès de Paul Vergès.

L'analyse des faits

Ils sont largement connus. Le rappel permet de rafraîchir la mémoire. Cependant, avec 30 années de recul, 1996-2026, une mise en perspective historique est absolument nécessaire pour tirer des leçons de la pratique politique et nourrir la connaissance théorique.
En clair, Paul Vergès a-t-il eu raison de lancer cette alerte ? D'où vient son haut degré de conscience ? Comment a-t-il agi pour faire jouer à La Réunion, aux Réunionnais et aux communistes un rôle de premier plan sur un sujet qui agite le monde entier, experts scientifiques et dirigeants politiques ?

L'entrée en vigueur du Traité de Paris sur le Climat, le 4 novembre 2016, soit moins d'un an après son adoption, le 12 décembre 2015, par la COP21, témoigne d'une accélération de la conscience universelle. Dans ce contexte, nous n'échapperons pas aux 2 rendez-vous déjà inscrits au calendrier : les Objectifs du Millénaire du Développement Durable, dont la priorité est l'éradication de la pauvreté, et la trajectoire neutralité carbone à l'horizon 2050, soit dans 25 ans.

La critique politique

Il n'y a pas de génération spontanée. L'éveil de conscience de Paul Vergès est dû à l'éducation reçue de son père. Il l'explique dans le livre de Gilles Bojan, « Vergès, l'immortel », paru en février 2016.
Pour notre travail de communiste, versons au dossier, la conquête de la Commune du Port en 1971. Après la victoire, il devait prendre des décisions exceptionnelles et inédites pour baisser la température de la ville. La population vivait dans un amas de bidons de goudron recyclés. En plus, de la misère.

Il prépare une délibération qui analyse la situation extrême et fixe les orientations d'une ville moderne pour accueillir une population de 40 000 habitants, à l'horizon d'un demi-siècle. Des étudiants en urbanisme sont venus étudier le cas du Port. Combien de prétendants réunionnais à la fonction élective ou de cadre administratif ont-ils fait l'effort d'étudier la stratégie du Port ? L'objectif principal devait baisser la température de 3 degrés ! Par comparaison, le Traité sur le Climat vise à contenir l'augmentation de la température moyenne sur toute la planète et durant tout ce siècle entre 1,5 °c et 2 degrés.

Sur une frise historique, nous pouvons noter que 1971 se situe 25 ans avant 1996. Ainsi, la prise de conscience de Paul Vergès a été nourrie par l'expérience pratique. Le Parc boisé est au cœur de cette stratégie. Il comporte 2 collines et un bassin. Il s'étend sur 17 ha de terrain, sur une petite commune de 17 km2 seulement. C'est fort de cette expérience, qu'au moment décisif, en 1996, il lance une bataille mondiale, en pleine campagne législative partielle et il ne donne pas de consigne de vote.

Le 12 novembre, il faudra bien faire le bilan d'une décennie manquée. Le réchauffement climatique poursuit son chemin. Il annonce un changement de civilisation quand la plupart des Réunionnais n'arrivent pas à dépasser la relation avec Paris.

Ary Yée-Chong-Tchi-Kan

La route la soie, sé koi ?

Justin — 2026-08-19T20:06:00Z

Ni antan kékfoi dann zoinal bann zoinalissti parl la rout la soie. Sirman ni domann anou kossa i lé so rout-la. Kossa li lété dann tan lontan é kossa li lé zordi. Si mi souvien mon rèstan d'souvnir lo tan mwin lété dann bann klass konm sizyèm épi sinkyème, mi rapèl sa lété in lansanm la piste épi bann rout maritime pou zoinn l'Asie avèk l'érop pou transporte bann marshandiz bien préssyé konm la soie biensir, mé ossi konm l'or épi lo bann diaman, épi bann zépiss, kékshoz téi koute shèr dann tan épi téi raporte bonpé pou sak téi oz suiv rout-la.

Sak lé fini lé fini, mé pou bann shinoi k'néna la mémoire épi la kiltir sak lé fini i gingn ronète sou la sand. Pars si avan, dann tan lontan, l'avé bann marshandiz préssyé, koméla néna d'ote ankor pli préssyé é lo mond ni koné zordi la bien bézoin bann marshandiz-la… Ni vé parl la téknoloji, ni pé parl ankor bann tèr rar épi toute in bann produi lé nésséssèr pou lo dévlopman kontanporan. Ni pé ankor parl lo pétrol épi bann produi pétrolyé bien nésséssèr pou bann péi i baz zot puissanss dsi la téknolozi lo vintéinyèm syék.

Astèr si néna in rout la soie koméla ni pé domann anou par oussa la rout-la i pass : li pass dann bann gran séktèr kom la chine, l'asie centrale, La Perse, épi l'okssidan. In nouvèl rout maritime i pass par lo pol nor… Biensir sa la pa in sèl rout dsi la tèr épi in sèl rout maritime mé li konbine lo raye, la rout, la mèr. Li pass pa tro loinn d'nou pars li pass ossi dann l'oséan indien. Mi arète-la mé sak mwin lé sir sé k'la nouvèl rout la soie, partou oussa èl va passé v'amenn in bann rishèss pou in kantité d'pèp.

Biensir lé pa in rout kolonyal mé in rézo gagnan-gagnan pou in kantité d'péi konmm zot i pe oir dsi zot téléfone é mi souète zot i ransègn azot bien an déor d'bann médya kolonyal épi néo-kolonyal sak néna konm ADN lésploitassion bann péi é bann pèp.

Ni retrouv pli dvan é ni pé kotinyé diskité.A bon antandèr salu !

Justin

« Arète fé babane avèk lo moune ! »

Justin — 2026-08-19T20:05:00Z

Mézami, mwin lé a domandé si kréol koméla i koné ankor lo mo « babane » osinonsa lo mo li mèm la pa fini disparète. Zot i koné in lang sé in kor vivan kan li lé vivan : néna lo mo i ariv épi lo mo k'i sava, lo bann kozman bien vivan sansa sak i filoute an zanguy épi i disparète.

Astèr ni rovien dsi lo mo « babane » : dann diksyonèr sa i vé dir in moune lé pa tro futé, dizon in gogo, dizon ankor in moune in pé bète-bète mé lé pa pou sa demoune i aksèp i fé babane avèk zot. Donk zot i yèm pa pass pou in inbéssil. Zot i yèm pa k'i roul azot dann la farine. Kissa k'i yèmré sa ? Pa mwin antouléka,.

Néna d'moune i panss zot lé pli intélizan, pli malin é zot i ézite pa roul de moune dan la farine, donk fé babane avèk lo moune mé fransh vérité mi yèmré pa fèr in n'afèr konmsa, mi diré mèm sa sé in n'afèr a évité.

Kossa zot i anpanss ? alé, mi kite azot rofléshir é ni retrouv pli dvan, sipétadyé.

Justin

Oignons : les importations fragilisées par les tensions au Moyen-Orient

Manuel Marchal — 2026-08-19T20:04:00Z

À La Réunion, près de 8 000 tonnes d'oignons sont importées chaque année. Les tensions au Moyen-Orient et les perturbations du port de Salalah ont retardé des livraisons, fragilisant l'approvisionnement. Dans le même temps, la production locale s'est effondrée : l'oignon « péi », rare, atteint 4 euros le kilo. Cette crise révèle la vulnérabilité d'un modèle dépendant des importations et l'urgence de renforcer la production locale pour sécuriser l'alimentation.

À La Réunion, l'oignon est devenu le symbole d'une dépendance alimentaire particulièrement vulnérable aux perturbations du commerce maritime mondial. Avec près de 8 000 tonnes importées chaque année, il constitue le légume le plus acheté à l'extérieur. Or, ces dernières semaines, les approvisionnements sont sous tension. Les perturbations du trafic maritime au Moyen-Orient ont retardé l'arrivée de plusieurs cargaisons et contribué à fragiliser un marché déjà fortement dépendant des importations.

La situation rappelle une réalité souvent oubliée : lorsque les routes maritimes sont perturbées à plusieurs milliers de kilomètres de La Réunion, les conséquences peuvent rapidement se retrouver dans les rayons et sur les marchés de l'île.
En mars, des attaques visant le port de Salalah, à Oman, ont entraîné le blocage de conteneurs. Ces marchandises retenues ont perturbé toute la chaîne logistique. Les délais de transport se sont allongés et les opérateurs ont dû composer avec une circulation maritime devenue plus incertaine. Pour un territoire insulaire qui fait venir une grande partie de ses produits alimentaires de l'extérieur, chaque perturbation peut rapidement se traduire par des tensions sur les stocks et les prix.

Cette crise intervient alors que la production réunionnaise d'oignons a fortement diminué au fil des années. L'oignon local est aujourd'hui devenu une denrée rare. Lorsqu'il est disponible, il se négocie autour de 4 euros le kilo, soit au moins 1,50 euro de plus que l'oignon importé. Une différence qui s'explique notamment par le coût de production.
Comparer uniquement les prix serait pourtant trompeur. Le produit importé bénéficie d'économies d'échelle et de chaînes logistiques internationales qui permettent de réduire les coûts unitaires. Mais cette compétitivité apparente a une contrepartie : elle accroît la dépendance de La Réunion à des routes commerciales sur lesquelles l'île n'a aucune prise.

Relancer la production locale

L'épisode des oignons illustre ainsi les limites d'un modèle alimentaire reposant massivement sur les importations. Une crise géopolitique, un conflit ou une perturbation maritime suffit à fragiliser l'approvisionnement.
Face à cette vulnérabilité, le développement de la production locale apparaît comme un enjeu de sécurité alimentaire autant qu'économique. Il ne s'agit pas de produire immédiatement tout ce que La Réunion consomme, mais de retrouver des capacités permettant d'amortir les chocs extérieurs. L'oignon rappelle qu'en matière alimentaire aussi, dépendre de routes maritimes lointaines revient à dépendre d'événements que La Réunion ne maîtrise pas.

M.M.

Le génie de l'organisation : l'obsession de la souveraineté

David Gauvin — 2026-08-19T20:03:00Z

Du marronnage au modèle coopératif d'Urcoopa et au maillage social péi : l'art réunionnais de l'autonomie et de la solidarité collective.

Être une île isolée au milieu de l'océan Indien impose une vérité brutale : en cas de crise, de rupture des routes maritimes ou de choc mondial, personne ne viendra nous sauver à temps. Cette vulnérabilité géographique aurait pu condamner La Réunion à une dépendance passive. Elle a fait tout l'inverse. Elle a forgé chez les Réunionnais une obsession vitale pour l'organisation collective, la solidarité de proximité et la souveraineté.
De l'économie subsistante des hauts au modèle agroalimentaire coopératif moderne, l'histoire de notre île est celle d'un peuple qui a su inventer ses propres structures pour ne dépendre que de lui-même.

La matrice historique : L'autonomie marronne et le « coup d'main »

Ce génie de l'organisation prend ses racines au cœur de notre histoire sociale. Dès le XVIIIe siècle, les Marrons réfugiés dans l'âpreté des cirques de Mafate, Cilaos et Salazie ont bâti la toute première société réunionnaise autosuffisante. Sans aucun apport extérieur, ils ont structuré une agriculture de montagne, géré les ressources en eau et organisé une défense collective face à un environnement hostile.
Dans les écarts et les campagnes, cette culture de l'entraide s'est perpétuée à travers le traditionnel « coup d'main » : cette solidarité coutumière où tout un quartier se mobilisait pour bâtir une case, défricher un champ ou récolter avant le cyclone. Une intelligence sociale informelle qui allait bientôt se muer en une puissance économique structurée.

L'épopée Urcoopa : La souveraineté dans l'assiette

L'illustration la plus spectaculaire de cette agilité organisationnelle se produit dans les années 1970. Face à une île dépendante des importations massives pour nourrir sa population et ses animaux, une poignée d'éleveurs et de visionnaires locaux décide de prendre son destin en main.
Ils fondent l'Urcoopa (Union des Coopératives Agricoles de La Réunion). L'objectif est d'une audace folle : créer de toutes pièces un outil industriel local de nutrition animale pour structurer et protéger les filières d'élevage péi.
Autour de ce pôle central s'est articulé un modèle d'intégration unique en milieu insulaire. En maîtrisant la transformation de l'alimentation animale, La Réunion a pu déployer ses propres coopératives de production : la Sicalait pour la filière laitière en milieu tropical, la CPPR pour l'élevage porcin, Avi-Pôle pour la volaille et Bourbon Viande pour la transformation.
En maîtrisant ainsi l'ensemble de la chaîne, la production locale garantit aujourd'hui une part majeure de l'approvisionnement des Réunionnais en produits frais, tout en protégeant les revenus des agriculteurs face à la volatilité des cours mondiaux.

La gestion durable des mers : L'excellence australe

Ce génie organisationnel s'étend jusqu'aux confins des Terres Australes et Antarctiques Françaises (TAAF). Depuis Port-Réunion, les armateurs et marins péi ont structuré la pêche à la légine et à la langouste.
Alors que la surpêche ravage les océans de la planète, la filière réunionnaise s'est imposée comme un modèle mondial de gestion éco-responsable, décrochant la prestigieuse certification environnementale MSC (Marine Stewardship Council). Une preuve que l'organisation péi sait allier haute valeur économique et préservation des ressources.

Le génie social : Bâtir le maillage de l'autonomie et de la solidarité

L'organisation réunionnaise ne s'arrête pas aux usines et aux navires : elle s'incarne avec la même force dans le tissu humain et social. Face au vieillissement accéléré de notre population et aux défis de l'isolement, La Réunion a développé un réseau exceptionnel d'Économie Sociale et Solidaire (ESS).
Les Services Autonomie à Domicile (SAD), les associations d'aide à la personne, les chantiers d'insertion et les structures d'accompagnement médico-social forment un maillage territorial d'une densité unique. Ce secteur ne se contente pas de créer des milliers d'emplois non délocalisables : il préserve le lien intergénérationnel et garantit la dignité de nos aînés au cœur de nos quartiers.

La leçon de l'organisation

Du marronnage pionnier aux géants coopératifs de l'agroalimentaire et aux réseaux d'aide à domicile, la démonstration est sans appel : quand les Réunionnais s'unissent et s'organisent, ils deviennent invincibles.

« La souveraineté n'est pas un slogan : c'est un outil industriel, une coopérative agricole et une main tendue au voisin. L'organisation collective est le véritable bouclier de notre insularité. »

David Gauvin

Réunion Express : débat public pour décider de l'avenir des mobilités

2026-08-19T20:02:00Z

Le débat public sur Réunion Express s'est ouvert hier à Saint-Denis. Il se tiendra jusqu'au 26 novembre avec d'autres débats organisés le 20 août à Saint-Benoît, le 25 à Saint-Pierre, le 26 au Port, le 27 au Tampon et le 1er septembre à Sainte-Marie.
Organisé par la CNDP, ce débat public doit permettre de discuter de l'opportunité de Réunion Express, cette ligne ferroviaire de 140 km entre Saint-Benoît et Saint-Joseph, via les villes littorales de l'île. Coût estimé : 4 à 6 milliards d'euros, pour une mise en service envisagée en 2035. Alternatives, impacts environnementaux, financement, aménagement du territoire, tarifs et usages seront au cœur des échanges. Un débat organisé pour décider de l'avenir des mobilités à La Réunion.

Le débat public sur le projet Réunion Express s'est ouvert ce 19 août et se poursuivra jusqu'au 26 novembre 2026. Organisé par la Commission nationale du débat public (CNDP), il doit permettre aux Réunionnaises et aux Réunionnais de s'informer, de poser leurs questions et surtout de se prononcer sur l'opportunité d'un projet qui pourrait profondément transformer les déplacements et l'aménagement de l'île.

Investissement annoncé : entre 4 et 6 milliards d'euros

Porté par la Région Réunion, Réunion Express prévoit une ligne ferroviaire interurbaine d'environ 140 kilomètres reliant Saint-Benoît à Saint-Joseph, via Saint-Denis, Saint-Paul et Saint-Pierre. Avec une vitesse maximale de 100 à 110 km/h, le train aurait vocation à transporter jusqu'à 100 000 voyageurs par jour, mais aussi du fret. Le coût est actuellement estimé entre 4 et 6 milliards d'euros, pour une mise en service envisagée à l'horizon 2035.
Face à l'ampleur de l'investissement, la CNDP pose une question essentielle : faut-il vraiment un train à La Réunion ? Le débat ne porte donc pas seulement sur le tracé ou la technologie. Les alternatives doivent également être examinées : bus à haut niveau de service, téléphériques urbains, amélioration du réseau routier, développement du télétravail ou combinaison de plusieurs solutions.
La question environnementale sera également centrale. Quel sera l'impact du chantier sur les espaces naturels, les paysages et la biodiversité ? Quel bilan carbone sur l'ensemble du cycle de vie du train ? Dans une île particulièrement vulnérable au changement climatique, la réponse ne peut se limiter à présenter le ferroviaire comme une solution automatiquement écologique.
Autre enjeu majeur : le financement. Qui paiera les milliards nécessaires ? Quels partenaires seront sollicités ? Quelles conséquences pour les autres priorités publiques, du logement à la santé, de l'éducation à la prévention des risques ?
Le débat devra aussi déterminer quel territoire le train contribuera à construire. Renforcera-t-il la concentration des activités autour de Saint-Denis et Saint-Pierre ou permettra-t-il au contraire de mieux relier les Hauts, les différentes microrégions et les bassins de vie ?
Enfin, une question concrète demeure : qui prendra le train ? Tarifs, horaires, correspondances avec les réseaux urbains et Car Jaune, accès aux gares et desserte des zones éloignées seront déterminants.
Les premières réunions auront lieu le 20 août à Saint-Benoît, le 25 à Saint-Pierre, le 26 au Port, le 27 au Tampon et le 1er septembre à Sainte-Marie.
Avec plus de 900 000 habitants et un réseau routier saturé, La Réunion doit effectivement repenser ses mobilités. Mais le débat public offre surtout une occasion de discuter collectivement du modèle de développement de l'île avant que les décisions ne soient définitivement arrêtées.

Dates et lieux des prochaines rencontres

20 août – Saint-Benoît : réunion publique CIREST, de 18h à 20h à la Médiathèque Antoine Louis Roussin
25 août – Saint-Pierre : réunion publique CIVIS, de 18h à 20h au Campus Pro de l'Océan Indien
26 août – Le Port : réunion publique Territoire de l'Ouest, de 18h à 20h
27 août – Le Tampon : réunion publique CASUD, de 18h à 20h
1er septembre – Sainte-Marie : réunion publique CINOR, de 18h à 20h

L'Union des Femmes Réunionnaises rend hommage à Yvette Roudy, grande figure du combat pour les droits des femmes, décédée ce mardi 18 août 2026 à l'âge de 97 ans

Union des femmes réunionnaises — 2026-08-19T20:01:00Z

La disparition d'Yvette Roudy est celle d'une femme qui aura profondément marqué l'histoire des droits des femmes en France. Mais son histoire ne s'arrête pas aux frontières de l'Hexagone. Elle croise directement celle de l'Union des Femmes Réunionnaises.
Dans les années 1980, alors que l'UFR soutenait une Réunionnaise qui avait eu le courage de porter devant la justice une affaire de corruption harcèlement sexuel de la part de son employeur, un restaurateur de Saint Pierre, cette mobilisation contribua à provoquer la venue à La Réunion d'Yvette Roudy.
Cette venue à constitué un épisode important de l'histoire des combats féministes à La Réunion. Elle témoigne de la capacité des femmes réunionnaises à faire entendre leurs revendications et à inscrire leurs combats dans le mouvement plus large de conquête des droits des femmes.
Cette rencontre dit beaucoup de la continuité entre les combats portés au niveau national et ceux menés ici par les femmes réunionnaises. Elle rappelle surtout que les droits ne progressent que lorsque des femmes se lèvent, témoignent, s'organisent et refusent de se taire.
De 1981 à 1986, Yvette Roudy fut la première et la seule ministre de plein exercice des Droits de la femme de la Ve République. Durant cette période, des avancées majeures ont été obtenues : le remboursement de l'interruption volontaire de grossesse par la Sécurité sociale, la première loi sur l'égalité professionnelle entre les femmes et les hommes en 1983, ainsi que des campagnes d'éducation à la sexualité.
La loi de 1983 sur l'égalité professionnelle constitue notamment une avancée historique. Elle affirmait que l'égalité entre les femmes et les hommes devait trouver sa traduction concrète dans le monde du travail, dans l'accès à l'emploi, aux responsabilités et aux droits. Mais le combat pour l'égalité ne s'est pas arrêté là. L'UFR a continué à porter de nouvelles revendications, notamment celle de la représentation équilibrée des femmes et des hommes dans la vie politique.
C'est en 1993 que, pour la première fois, à l'UFR, nous avons pris position sur ce sujet, soit sept ans avant que la parité ne soit inscrite dans la loi de juin 2000.
Cette chronologie dit quelque chose de l'engagement de l'UFR : les militantes réunionnaises ont souvent porté les revendications avant même qu'elles ne deviennent des obligations légales. La parité n'est donc pas apparue soudainement dans le débat public avec la loi de 2000 ; elle est le fruit de décennies de mobilisations féministes et d'une évolution profonde de la société.
Yvette Roudy aura également contribué à faire du 8 mars une date pleinement institutionnalisée et politique en France, donnant une visibilité nouvelle aux combats pour les droits des femmes.
Cette avancée faisait écho à un combat déjà porté à La Réunion. L'UFR s'était mobilisée dès les années 1970 pour la reconnaissance de la Journée internationale des femmes du 8 mars, inscrivant très tôt cette journée dans l'histoire des luttes féministes réunionnaises.
Ainsi, les combats nationaux d'Yvette Roudy et ceux de l'UFR se sont nourris d'une même conviction : l'égalité entre les femmes et les hommes ne peut être une simple déclaration de principe. Elle doit se traduire par des droits, des lois, des politiques publiques et des transformations profondes de la société.
Son engagement reste d'une grande actualité.
Car les droits conquis ne sont jamais définitivement acquis. L'égalité professionnelle demeure inachevée. Les violences faites aux femmes continuent de toucher massivement notre société. Les inégalités économiques et sociales persistent. Et le droit des femmes à disposer librement de leur corps fait encore l'objet de remises en cause.
À La Réunion, l'UFR poursuit ce combat avec la même détermination. Rendre hommage à Yvette Roudy, ce n'est donc pas seulement regarder une page importante de notre histoire. C'est rappeler que les conquêtes sociales sont le fruit de femmes qui ont osé se lever, parler, s'organiser et agir.
De la mobilisation d'une femme réunionnaise confrontée au harcèlement sexuel à la venue d'Yvette Roudy à La Réunion, des combats pour l'égalité professionnelle à ceux pour la parité, des revendications de l'UFR aux grandes lois nationales, une même histoire se dessine : celle de femmes qui refusent de se taire et qui transforment leurs luttes en droits.
L'Union des Femmes Réunionnaises salue avec respect et émotion la mémoire d'Yvette Roudy.
Son combat a contribué à changer la vie des femmes.

Le 18 août 2026.
L'Union des Femmes Réunionnaises

Témoignages n°22148 du jeudi 20 août 2026 - 82e année

2026-08-19T20:00:00Z

30e anniversaire de l'alerte lancée par Paul Vergès sur la crise climatique
Le 5 septembre, rendez-vous au Parc Boisé du Port

La route la soie, sé koi ?

In kozman pou la route
« Arète fé babane avèk lo moune ! »

Illustration de la crise d'un système, le néocolonialisme
Oignons : les importations fragilisées par les tensions au Moyen-Orient

Chroniques du génie réunionnais (3/5)
Le génie de l'organisation : l'obsession de la souveraineté

Faut-il un train à La Réunion ?
Réunion Express : débat public pour décider de l'avenir des mobilités

L'Union des Femmes Réunionnaises rend hommage à Yvette Roudy, grande figure du combat pour les droits des femmes, décédée ce mardi 18 août 2026 à l'âge de 97 ans

« Route de la soie polaire » : La Réunion face au déplacement des routes maritimes mondiales

Manuel Marchal — 2026-08-18T20:10:00Z

Le déplacement d'une partie des flux commerciaux vers l'Arctique à cause de la crise climatique et de la guerre au Moyen-Orient pourrait réduire le nombre de navires desservant l'océan Indien et renchérir le coût du fret. Pour La Réunion, très dépendante des importations lointaines, cela représente un risque supplémentaire sur les prix et les approvisionnements. Renforcer les échanges avec Madagascar, Maurice, les Comores, les Seychelles et l'Afrique australe devient donc essentiel pour sécuriser l'économie, éviter les pénuries et la flambée des prix des produits de première nécessité, et réduire les dépendances. Les Réunionnais doivent se réveiller !

Le développement de la « Route de la soie polaire » ne constitue pas seulement une évolution stratégique entre la Chine, la Russie et l'Europe. Il peut aussi avoir des conséquences indirectes pour La Réunion et l'ensemble de l'océan Indien. Si une part croissante des échanges entre l'Asie et l'Europe emprunte la Route maritime du Nord au large de la Russie, le trafic passant par l'océan Indien pourrait progressivement perdre de son importance. Pour une île fortement dépendante des importations, cette évolution pose la question du coût et de la sécurité des approvisionnements.

Impact sur le coût du fret et problèmes de pénuries

Le premier risque est celui d'une hausse du coût du fret. Les compagnies maritimes organisent leurs rotations en fonction des volumes transportés et de la rentabilité des lignes. Si les grands flux de marchandises se déplacent vers le nord, certaines rotations dans l'océan Indien pourraient devenir moins fréquentes ou plus coûteuses. Les ports et territoires situés à l'écart des grands corridors peuvent alors subir une « prime d'éloignement » accrue sans oublier les risques de rupture d'approvionnement de certains produits avec des risques de pénuries comme pendant la Seconde guerre mondiale : que mangeront les Réunionnais et à quel prix ?
La Réunion est particulièrement exposée à ce phénomène. Une grande partie de ses marchandises arrive par voie maritime depuis des industries situées à plusieurs milliers de kilomètres. Une diminution du nombre de navires disponibles pourrait entraîner des délais plus longs, une hausse des coûts logistiques et, à terme, une augmentation du prix de nombreux produits importés. Le problème concerne aussi les exportations : moins de possibilités de transport peuvent réduire la compétitivité des productions réunionnaises sur les marchés extérieurs.
Cette perspective montre les limites d'un système économique, le néocolonialisme, fondé sur une forte dépendance aux approvisionnements lointains pour empêcher le développement du pays afin de maintenir la majorité de la population dans la pauvreté et l'économie sous la dépendance de l'argent de la France. Il s'agit de diversifier les sources d'approvisionnement et de renforcer les échanges régionaux.

Importer moins de produits finis depuis l'Europe ou l'Asie

L'environnement géographique de La Réunion est un atout encore insuffisamment exploité. Madagascar, Maurice, les Comores, les Seychelles, mais aussi les pays de l'Afrique australe et orientale forment un marché de plusieurs centaines de millions d'habitants où La Réunion est intégrée via l'APE. Développer les échanges de proximité permettrait de réduire certaines distances, de sécuriser une partie des approvisionnements.
Cette stratégie suppose de renforcer les liaisons maritimes régionales et les coopérations économiques. Elle concerne également l'agriculture, l'industrie, l'énergie et la transformation alimentaire. Produire davantage dans la région signifie importer moins de produits finis depuis l'Europe ou l'Asie.

Les Réunionnais doivent se réveiller !

La « Route de la soie polaire » révèle ainsi une réalité essentielle : les routes commerciales mondiales peuvent changer rapidement. Pour La Réunion, la réponse ne peut pas être seulement de subir ces transformations. Elle doit consister à consolider son insertion dans l'océan Indien et à construire davantage de complémentarités avec les territoires voisins. Dans un monde marqué par les crises géopolitiques et climatiques, la proximité régionale devient un facteur de sécurité économique. Pour La Réunion, cette nouvelle réalité impose une rupture avec un modèle consistant à tout attendre de la France pour réfléchir, décider et s'approvisionner. Il faut se réveiller ! L'île doit définir sa propre stratégie, renforcer ses liens avec son environnement régional et développer des échanges avec Madagascar, Maurice, les Comores, les Seychelles et l'Afrique australe pour sécuriser son avenir.

M.M.

La lang momon é son linfluanss dsü lo fétus épi lo bébé k'i ariv...

Justin — 2026-08-18T20:09:00Z

Mézami l'ONU la désside lo 21 février sé lo zour internassyonal pou la lang matèrnèl.Sa i vé dir l'assanblé-la la désside la lang matèrnèl lé inportan é i fo bien in zour dann l'ané pou an parlé.

Donk mwin la parti oir dann mon téléfone si la lang matèrnèl sé kékshoz inportan pou limanité, pou bann fétus é pou lo bébé an néssan. La réponss lé klèr é bonpé pli inportan k'mwin téi pannss.

Dabor i fo ni koné dann troizyèm trimèss la grossess lo sistèm pou antann lé déza an plass.Donk lo fétus i antan déza lo bann brui dann l'utérus son momon. i di li antan pa bann mo, mé li antann bann son, la trantyèm somenn li gingn sézir la mizik épi lo ritm lo kozé son momon.

Biensir si sé in zanfan kréol rényoné li sézi in mizik éspéssyal : lo kozé son momon kan èl i koz kréol rényoné pars pou komanssé sé sète-la li sézi an promyé. Lo nouvo-né i antan sa lang matèrnèl. Tanka inn lang étranj konm lo franssé si lantouraz i parl pa franssé ; si la momon téi koz pa franssé non pli pandan la grossesse, lé riskab d'ète trété konm in sinp dézord demoune l'apré fé.

Ziska lo pléré lo zanfan, d'apré bann shèrchèr noré a s'ki paré « lo l'intonassion » la lang matèrnèl. Lo bébé in gingn fé la diféranss rant bann voiyèl son lang matèrnèl par rapor lo son bann voiyèl in lang étranj.

Toussa pou dir in bébé apré neuf moi d'grossesse épi kék zané konm pti zanfan kréol rényoné lé pa in karapass vide.li lé fine konète bann son, épizapré bann mo, é lo bann mo i porte in kiltir. Ni pé mèm dir kan lo marmaye v'ariv lékol si li lé kréolofone li lé riskab konète difikilté si li lé monolang kréol rényoné.

Astèr ni pé domandé, kossa li sava fé avèk sak li néna dan li ? I fo li zète épi li ranpplass par lo franssé, son kiltir, son mizik é toussala k'lé pa krèol ?Zot i oi bien sa lé absurd.Lo mètre i doi konsidèr ali konm in andikapé dann langaz , kominikassion, kiltir - i fo li mète de koté son bann konéssans, son kominikassion, sa kiltir.. nou lé pa tro loin d'in zénosside nou la ! akoz pa porte plinte an définitiv.

A bon antandèr salu !

Justin

« Domann pa moune-la larzan, son posh lé koude »

Justin — 2026-08-18T20:08:00Z

Mézami dann la sossyété néna d'moune lé pirate, é néna d'moune néna gran kèr.Alé domann in pirate in moné pou ède aou dann out nésséssité sé pèrde out tan.La pa vèk li wa gingn in n'afèr. Si wi sava domann in moune gran kèr pou ède aou, ou néna dé shanss li va ède aou pou vréman.

Dann mon kozman mi parl demoune la posh lé koude dizon mi anparl bann moune pirate é siréssèrtin i fo pa kont dsi banna pou gingn in l'ède . Astèr késtyon : kissa va ède aou pliss ? Kélk'in néna lo pourkoi sansa kèlk'in na pwin lo moiyin. Mwin na pwin sondaz d'opinion donk mi pé pa réponn késtyon-la mé mi panss kant mèm la solidarité i pass souvan par bann moune na pwin tro lo moiyin.

Astèr si ni parl bann zinstitissyon, nou va trouv souvan dé foi , banna na poin gran kèr… Mi diré défoi zot posh lé koude donk na pwin pou tir gran-shoz…In kozman mi antann défoi. Li porte dossi Roland Garros, lo ga dsi son éstatu , i lèss son min dann son posh é i tir pa.Alé domann larzan méssyé Roland sé in tantativ va éshoué, in pèrte de tan..

Alé ! mi kite azot majine toussala é ni retrouv pli dvan sipétadyé.

Justin

La « Route de la soie polaire » : le climat et la guerre contre l'Iran changent les routes commerciales mondiales

Manuel Marchal — 2026-08-18T20:07:00Z

La fonte de la banquise ouvre une nouvelle route maritime entre la Chine et l'Europe par l'Arctique. Deux fois plus rapide que le passage par Suez, elle permet de contourner les zones d'instabilité du Moyen-Orient et de la mer Rouge. Ce basculement renforce le rôle stratégique de la Russie dans la sécurité des échanges mondiaux. Pour La Réunion, il signifie un éloignement potentiel des grands flux commerciaux mondiaux qui pourraient basculer de l'océan Indien à l'Arctique.

Photo Phys.org

Le changement climatique et la guerre contre l'Iran sont en train de bouleverser la géographie du commerce maritime mondial. La fonte accélérée de la banquise ouvre progressivement une nouvelle voie entre la Chine et l'Europe : la « Route de la soie polaire ». À la mi-août 2026, le porte-conteneurs chinois Dubai Tower s'est engagé sur la Route maritime du Nord, le long des côtes sibériennes, pour rejoindre Felixstowe, au Royaume-Uni. Une liaison appelée à se répéter chaque semaine jusqu'au 3 octobre.

Temps de parcours divisé par deux

Parti de Ningbo-Zhoushan, le navire doit effectuer le trajet en une vingtaine de jours, contre environ quarante par le canal de Suez. Cette réduction de moitié du temps de transport constitue un avantage économique considérable. Le navire transporte notamment des voitures électriques, des batteries et des équipements solaires. Pour la Chine, cette route offre surtout une alternative aux passages maritimes traditionnels exposés aux tensions géopolitiques.

Impact de la guerre au Moyen-Orient

Depuis le déclenchement de la guerre entre Israël, les États-Unis et l'Iran, la situation au Moyen-Orient pèse en effet sur la sécurité des échanges. Les tensions dans le Golfe Persique peuvent affecter le détroit d'Ormuz, tandis que l'instabilité en mer Rouge ont déjà fragilisé l'axe reliant l'océan Indien au canal de Suez. La Route de la soie polaire permet donc de contourner ces zones de tension en faisant passer les marchandises par le nord de la Russie.
Ce basculement reste encore marginal. En 2025, seulement 23 porte-conteneurs avaient emprunté cette route, soit moins de 0,5 % des volumes hebdomadaires destinés à l'Europe du Nord. Mais sa progression est rapide et son potentiel considérable. La réduction de la banquise estivale, conséquence directe du réchauffement climatique, transforme une région longtemps considérée comme infranchissable en nouvel espace stratégique.
Cette évolution renforce le rôle de la Russie. Moscou contrôle la Route maritime du Nord et dispose, avec Rosatom, d'une flotte de brise-glaces nucléaires indispensable à sa sécurisation. La Russie entend faire de cet itinéraire un axe commercial permanent, y compris durant l'hiver. Le réchauffement climatique lui confère ainsi une nouvelle importance dans la sécurité des échanges entre l'Asie et l'Europe.

Risque d'accélérer la crise climatique

Mais cette ouverture est aussi lourde de menaces écologiques. Les émissions des navires peuvent déposer des particules sombres sur la glace et accélérer sa fonte. Une marée noire dans l'Arctique serait particulièrement difficile à combattre, tandis que le bruit des navires perturberait la faune marine.

Conséquence pour La Réunion

Pour La Réunion, l'enjeu est également stratégique. Si une partie du commerce Chine-Europe se déplace progressivement vers l'Arctique, elle contourne l'océan Indien. L'île se retrouve ainsi encore plus éloignée d'une des grandes routes maritimes mondiales. Après avoir déjà subi les conséquences des tensions au Moyen-Orient, elle pourrait être confrontée au déplacement géographique des grands flux commerciaux. La fonte de la banquise ne bouleverse donc pas seulement l'Arctique ; elle peut aussi augmenter l'isolement de La Réunion.

M.M.

Logement social : la Région exige le renforcement de la LBU par l'Etat

2026-08-18T20:06:00Z

La Région Réunion alerte sur la crise du logement et exige un renforcement de la LBU. Portée à 43,5 millions d'euros en 2026, elle reste en baisse : Après 85,65 millions d'euros en 2024 et 78,5 millions en 2025, l'enveloppe initialement envisagée pour 2026 devait tomber à 27 millions d'euros Plus de 50 000 familles ayant droit à un logement social sont sur liste d'attente.

La Région Réunion alerte une nouvelle fois sur la crise du logement et demande à l'État de renforcer la Ligne budgétaire unique (LBU), principal levier du financement du logement social. Dans un communiqué publié le 18 août 2026, la collectivité estime que les crédits annoncés pour cette année restent très largement insuffisants face à l'ampleur des besoins.

À La Réunion, plus de 50 000 familles attendent un logement et 150 000 personnes sont confrontées au mal-logement. La production de logements sociaux demeure faible : seulement 1739 ont été livrés en 2024. La rénovation de l'habitat et l'accession à la propriété connaissent également des difficultés, notamment depuis l'arrêt du dispositif des Logements évolutifs sociaux (LES), sans solution alternative selon la Région.
Dans ce contexte déjà tendu, la baisse annoncée de la LBU suscite l'inquiétude. Après 85,65 millions d'euros en 2024 et 78,5 millions en 2025, l'enveloppe initialement envisagée pour 2026 devait tomber à 27 millions d'euros. La mobilisation des acteurs réunionnais, notamment après la manifestation du 20 mai et une motion déposée en préfecture en juin, a permis d'obtenir un complément de 16,4 millions. La LBU atteindrait ainsi 43,5 millions d'euros en 2026, soit près de la moitié du niveau de 2024 et une baisse de 45 % en un an.

75 % de la population réunionnaise éligible au logement social

Pour la Région, cette diminution menace directement les opérations programmées et l'activité économique du secteur. Elle rappelle que 75 % de la population réunionnaise est éligible au logement social et 85 % des demandeurs au logement très social. Dans ces conditions, « aucun acteur local ne pourrait compenser un désengagement massif de l'État », affirme la Région.
La collectivité revendique toutefois sa propre contribution. Elle prévoit notamment, dans le cadre de la révision du Schéma d'aménagement régional, un objectif de 170 000 logements à construire d'ici 2050. Elle intervient également via le FRAFU pour la viabilisation des terrains destinés au logement social et mobilise les fonds européens pour la rénovation énergétique et la lutte contre la précarité énergétique.
La Région annonce en outre 10 millions d'euros supplémentaires sur le programme FEDER afin de contribuer au financement d'opérations identifiées avec les bailleurs.
Alors que l'État réunit cette semaine les acteurs du logement, la collectivité appelle à poursuivre la mobilisation. Pour elle, l'adaptation du modèle réunionnais ne peut se faire dans l'urgence et ne doit surtout pas conduire à renoncer aux objectifs. Le maintien et le renforcement de la LBU sont présentés comme une condition indispensable pour répondre aux besoins sociaux de La Réunion, et comme une responsabilité qui relève d'abord de l'État.

Rentrée scolaire : collèges et lycées sous le signe de la réussite et de la protection

2026-08-18T20:05:00Z

Ce mardi 18 août, 213 950 élèves ont retrouvé les bancs de l'école à La Réunion. Pour cette rentrée 2026-2027, le Conseil départemental et la Région ont présenté leurs principales mesures, avec deux priorités affichées : protéger les jeunes et réduire les obstacles matériels à leur réussite.

Pour les 58 313 collégiens, le Département met l'accent sur la prévention. Un plan départemental de lutte contre le narcotrafic et la consommation de drogues prévoit une enveloppe de 100 000 euros pour neuf associations, chargées d'intervenir auprès des élèves et de leurs familles. Cette annonce intervient après l'adoption, en juin, d'une motion consacrée à cette problématique.
La collectivité rappelle également ses actions en faveur de l'inclusion, notamment avec les unités d'enseignement externalisées permettant à des enfants en situation de handicap d'être scolarisés dans des établissements ordinaires. Elle poursuit par ailleurs l'équipement numérique des collèges et s'appuie sur près de 1 100 agents techniques pour assurer leur fonctionnement. Le Département consacre 10,084 millions d'euros aux collèges, tandis que plus de 36 000 élèves fréquentent leurs restaurants scolaires, qui servent plus de cinq millions de repas chaque année.

4 800 euros par lycéen et par an

Du côté des lycées, la Région déploie une politique beaucoup plus large, couvrant restauration, hébergement, numérique, équipements professionnels, culture, mobilité et orientation. Elle revendique un investissement moyen de 4 800 euros par lycéen et par an, contre 3 200 euros en moyenne dans les autres régions.
Parmi les mesures les plus concrètes figure le repas à un euro, qui bénéficie désormais à plus de 20 000 lycéens et représente un effort annuel de 10 millions d'euros. Les jeunes de Mafate, Salazie et Cilaos voient leurs frais d'internat intégralement pris en charge. Le dispositif Ekipaou peut financer jusqu'à plus de 640 euros d'équipements professionnels.
La Région poursuit également son soutien numérique : 350 euros pour l'achat d'un ordinateur portable avec Numérisak et jusqu'à 240 euros d'aide à l'abonnement internet pour les lycéens éligibles.
Nouveauté de cette rentrée, KAP Réussite généralise à l'ensemble des lycées publics volontaires un accompagnement assuré par des étudiants de l'Université de La Réunion. Après une expérimentation auprès de 290 lycéens dans huit établissements, le dispositif propose études dirigées, mentorat, aide à l'orientation et prévention du décrochage.
Derrière ces mesures, les deux collectivités mettent donc en avant une même ambition : faire de l'école un levier d'émancipation, malgré les difficultés sociales, géographiques et économiques qui peuvent peser sur les parcours des jeunes Réunionnais.

Le génie du relief et de la mer : bâtir sur le rocher

David Gauvin — 2026-08-18T20:03:00Z

Tunnels taillés à la main, Basculement des eaux et ouvrages d'art d'exception : l'épopée d'une ingénierie locale qui a dompté l'impossible.

S'il est une constante qui façonne l'existence réunionnaise, c'est la violence de notre géographie. Un cône volcanique surgi de l'abîme, entaillé de ravines vertigineuses, bordé de falaises instables et ceinturé par un océan furieux. Pour quiconque observe cette île avec des yeux du continent, le verdict initial semblait sans appel : un territoire ingouvernable, fragmenté en micro-régions étanches, condamné à l'enclavement.

C'était sans compter sur l'audace des hommes et des femmes de ce pays. L'histoire des infrastructures à La Réunion n'est pas une simple succession de chantiers de BTP : c'est l'épopée d'un peuple qui a refusé d'être prisonnier de son relief.

L'audace des pionniers : Creuser le rocher et ouvrir l'océan

Dès le XIXe siècle, face au défi du désenclavement, les Réunionnais accomplissent des prouesses d'ingénierie à une époque où la force humaine et la dynamite rudimentaire étaient les seuls outils disponibles.
Le Chemin de fer et la Route de la Montagne (1854-1882) : Pour relier Saint-Denis au reste de l'île sans dépendre de traversées maritimes périlleuses, les ouvriers locaux ont taillé à même la falaise les lacets de la Montagne, puis percé les tunnels rocheux du Chemin de Fer de La Réunion (CPR). Un défi technique colossal sur des pentes friables sujettes aux éboulis.
Le creusement du Port de la Pointe des Galets (1886) : Construire un port en eau profonde sur une côte basaltique rectiligne, battue par la houle australe et dépourvue d'abri naturel, relevait du pari insensé. En creusant artificiellement le plateau de la Pointe des Galets, La Réunion s'est dotée du poumon maritime qui allait connecter son économie au reste du monde.

Percer la montagne : le basculement des eaux

L'une des manifestations les plus saisissantes de ce génie du relief reste le chantier du Basculement des Eaux. Comment résoudre le paradoxe historique d'une île gorgée d'eau dans l'Est arrosé, mais assoiffée dans les plaines fertiles de l'Ouest ?
La réponse fut d'une ambition pharaonique : percer la chaîne des montagnes du massif central par plus de 30 kilomètres de galeries et de tunnels souterrains. En captant les eaux des cirques de Salazie et de Mafate pour les acheminer sous le cœur du volcan jusqu'aux périmètres hydro-agricoles de l'Ouest, les ingénieurs et techniciens locaux ont réalisé l'un des plus grands ouvrages d'art hydrauliques du monde tropical.

L'ingénierie moderne : du viaduc de la Grande Ravine à la route en mer

Cette tradition d'excellence technique s'est hissée au sommet des standards mondiaux lors de la construction des grands axes modernes :

Le Viaduc de la Grande Ravine : Pour franchir une brèche de 300 mètres de large et de 170 mètres de profondeur sans planter une seule pile au fond du canyon — afin de protéger un écosystème naturel unique —, les concepteurs ont imaginé un pont à béquilles en acier braconné d'une finesse spectaculaire, poussé depuis les deux rives au-dessus du vide.

La route en mer dite Nouvelle Route du Littoral (NRL) : Quels que soient les débats qui l'ont entourée, la réalisation du viaduc en mer demeure un exploit d'ingénierie maritime absolu. Concevoir un ouvrage posé sur l'océan, capable de résister aux houles cycloniques centennales et aux chocs de brames de falaise, a exigé la création de méga-structures et de barges d'implantations conçues sur-mesure à La Réunion.

L'architecture bioclimatique : Habiter le climat

Le génie du relief n'est pas seulement l'art des ponts et des routes : c'est aussi l'art de bâtir l'habitat. À travers la réglementation thermique spécifique aux Outre-mer (RTAA-DOM), initiée grâce à l'expertise des architectes et bureaux d'études réunionnais, l'île a développé une doctrine pionnière de la construction bioclimatique : orienter les bâtiments, utiliser la ventilation naturelle alizée, créer des ombrages efficaces et réduire drastiquement l'usage de la climatisation.

La leçon du relief

Du pic des piqueurs de roche de 1882 aux tunneliers du basculement des eaux, la leçon est limpide : face à la montagne et à l'océan, le peuple réunionnais n'a jamais reculé.

« Nous n'avons pas hérité d'un territoire facile : nous l'avons sculpté. Et chaque pont jeté au-dessus de nos ravines est la preuve que nulle contrainte ne résiste à l'ingéniosité réunionnaise. »

David Gauvin

La CGTR dénonce une nouvelle fois le mépris des compétences et des cadres réunionnais

Jacky Balmine — 2026-08-18T20:02:00Z

La nomination du commissaire divisionnaire Ugo Pizzo au poste de directeur territorial adjoint de la Police nationale à La Réunion suscite légitimement des interrogations.
La CGTR considère qu'au-delà de la personne nommée, c'est une nouvelle fois la méthode qui pose problème.

Selon les éléments rapportés par la presse, deux commissaires divisionnaires déjà en poste à La Réunion, disposant d'une connaissance approfondie du territoire et de ses réalités, étaient candidats à ce poste. Ils n'ont finalement pas été retenus au profit d'un responsable venant de l'Hexagone et ne connaissant pas, à ce jour, les spécificités de notre territoire.
Nous ne mettons évidemment pas en cause les compétences professionnelles du commissaire divisionnaire nommé. Mais une question simple doit être posée : quels ont été les critères réellement déterminants dans le choix effectué ?
Si les candidats réunionnais ou ayant une forte expérience de La Réunion n'avaient pas le profil requis, l'administration doit être en mesure de l'expliquer clairement. En revanche, si la connaissance du territoire, l'expérience locale et l'ancrage réunionnais ne constituent jamais un avantage lorsqu'il s'agit d'accéder aux responsabilités, alors nous sommes face à un véritable problème de reconnaissance des compétences locales.

La Réunion ne peut pas être éternellement considérée comme un territoire d'affectation

Ce qui se passe aujourd'hui dans la Police nationale fait écho à une succession de situations qui interrogent profondément.
La CGTR s'était déjà élevée contre la nomination du directeur général de la CGSS Réunion, alors même que cette désignation avait suscité de fortes réserves au sein du conseil d'administration.
Nous avons également vu, dans d'autres secteurs, des responsabilités confiées à des personnes venues de l'Hexagone alors que des professionnels réunionnais disposaient d'une expérience, d'une compétence et d'une connaissance du territoire parfaitement reconnues.
À chaque fois, on nous explique qu'il s'agit de procédures, de profils, de choix de management ou de décisions relevant des autorités compétentes. Mais lorsque le même scénario se répète, la question n'est plus anecdotique. À compétences comparables, pourquoi les Réunionnais ou les cadres ayant construit leur expérience sur notre territoire sont-ils si souvent écartés des postes à responsabilité ? Cette question, la CGTR continuera de la poser.

Nous refusons la logique du plafond de verre pour les Réunionnais

La CGTR ne revendique pas un quelconque droit automatique à la nomination en raison de l'origine géographique.
Nous revendiquons quelque chose de beaucoup plus simple : l'égalité réelle et la reconnaissance objective des compétences.
Être Réunionnais, connaître La Réunion, avoir travaillé au contact de sa population, de ses réalités sociales, économiques et culturelles, ce ne doit pas être considéré comme un handicap ou comme un élément secondaire dans l'appréciation d'une candidature.
Au contraire, dans de nombreux postes de responsabilité, cette connaissance du terrain constitue une véritable compétence professionnelle.
La Réunion n'est pas un laboratoire administratif où l'on envoie régulièrement des responsables de l'Hexagone pour quelques années avant de les remplacer par d'autres. Notre territoire dispose de femmes et d'hommes compétents, expérimentés, capables d'assumer les plus hautes responsabilités.

Après la CGSS, maintenant la Police : cela commence à faire beaucoup

La CGTR refuse que ces différentes affaires soient considérées séparément. La succession de nominations contestées nourrit un sentiment profond parmi les travailleurs et la population : celui que, lorsqu'il s'agit de diriger les grandes institutions de La Réunion, les compétences locales doivent constamment faire leurs preuves davantage que celles venues de l'extérieur.
Ce sentiment est d'autant plus préoccupant qu'il contribue à installer une forme de résignation : comme si les postes de direction étaient naturellement destinés à des responsables venus de l'Hexagone et que les Réunionnais devaient se contenter des fonctions d'exécution.
Nous refusons cette vision.
La CGTR demande donc que les autorités compétentes garantissent davantage de transparence dans les procédures de recrutement et de nomination aux postes à responsabilité à La Réunion.
Nous demandons également que soient clairement assumés et expliqués les critères qui président à ces choix.
Car derrière chaque nomination, il y a une question fondamentale : quelle place veut-on réellement donner aux compétences réunionnaises dans la conduite des affaires de La Réunion ?
Pour la CGTR, la réponse est claire : les Réunionnais doivent pouvoir accéder à tous les niveaux de responsabilité, dans la fonction publique comme dans les organismes sociaux, les établissements publics, la culture ou les grandes institutions de notre territoire.

Saint-Denis, le 18 août 2026
Le Secrétaire Général
Jacky Balmine

Langue créole à l'école : lettre ouverte au Recteur de La Réunion et aux membres du Conseil académique des langues régionales

Michaël Crochet — 2026-08-18T20:01:00Z

« … Je parle de millions d'hommes à qui on a inculqué savamment la peur, le complexe d'infériorité, le tremblement, l'agenouillement, le désespoir, le larbinisme… »
Aimé Césaire Discours sur le colonialisme
Et j'ajoute : le carriérisme.

Comme tous vos prédécesseurs arrivant à La Réunion, en général dûment informés que la question de l'enseignement du créole réunionnais est un sujet sensible, vous n'avez pas dérogé à la règle du petit couplet rassuriste en affirmant d'emblée sur Réunion la 1ère : « … [que vous aviez] compris que c'est un sujet qui fait partie des sujets qui déterminent la réussite de l'école à la Réunion… ».
Lors de vos interventions dans les médias où le maître-mot est « l'inclusion », vous avez souvent mis l'accent sur le second degré, en évoquant notamment la création de 13 postes supplémentaires, sans accorder la même attention au premier degré. Il y a cependant un chiffre que vous n'avez pas mis en avant, et pour cause : sur les 112 630 élèves que comptait le premier degré durant l'année scolaire 2025/2026 (1), dont 41 510 en maternelle, seulement 1250 élèves (1.08 % !) étaient scolarisés en classe bilingue et ce, un quart de siècle après la reconnaissance de la langue réunionnaise !
Pourtant le cadre a été fixé très tôt dans un texte approuvé à l'unanimité en décembre 2001, par le Conseil académique de la langue et de la culture réunionnaises — dénommé comme tel ! — où Madame Evelyne Pouzalques, IAIPR de Lettres Chargée de mission à cette époque, mettait en exergue « … le désarroi de nombre d'élèves lorsqu'ils constatent que le créole n'est que toléré à l'école, voire refusé, et qu'au mieux le passage d'une langue à l'autre ne sert qu'à asseoir leur apprentissage du français… ». Et elle concluait à la nécessité « … d'un effort particulièrement important en direction de l'enseignement maternel et élémentaire où se nouent les premières difficultés conduisant à la diglossie afin de mettre en place les bases d'un véritable bilinguisme… ».

Vingt ans après, l'Axe 1 du Projet Stratégique 2021-2025, « Une école pour s'épanouir et prendre confiance en soi » poursuit dans la même veine, tout au moins dans les termes : « … Avec 80 % d'élèves évoluant en milieu créolophone, le bilinguisme créole/français doit être un facteur de réussite vers le plurilinguisme. Mais cette situation [de diglossie] peut aussi générer chez certains élèves un manque de confiance et des difficultés à l'oral : phénomènes de mutisme lors de l'accueil en maternelle, mécanismes d'hybridation dus à la proximité entre les deux langues pouvant générer une instabilité parfois inhibante… avec possible repli sur soi… ».

Au mois de mai a été publié, sous votre signature, le Projet Stratégique Académique 2025-2029 qui, dans son « Action 23 », prévoit de « Poursuivre la valorisation du créole dans les écoles et les établissements pour une meilleure connaissance et prise en compte du contexte territorial dans les apprentissages ». Il est pertinent ici de rappeler par ailleurs vos propos dans « Le Quotidien de la Réunion » du 19 août 2025 : « … Il faut que la maîtrise du créole devienne le levier de l'apprentissage de toutes les autres langues… ».

Il n'est pas nécessaire de faire l'exégèse de l'Action 23 pour comprendre à quel point cette formulation symbolise une condescendance institutionnelle, induit à nouveau une hiérarchie des langues mais traduit aussi un véritable recul de la politique linguistique avec « fransé anlèr, kréol atèr » ! Notre constat s'adosse à l'objectif préconisé dans le rapport rédigé par l'Inspection Générale de l'Éducation, du Sport et de la Recherche en décembre 2020, dont vous trouverez un extrait ci-après :
« … Tendre vers des enseignements authentiquement linguistiques
L'enseignement des langues régionales et premières ne doit pas être considéré comme une simple concession ou la seule reconnaissance d'une culture… ce qui nécessite une professionnalisation plus grande de cet enseignement… Pour cela, il faut être ambitieux et aller au-delà des actions culturelles, de la perpétuation des coutumes, pratiques patrimoniales et célébrations, même si elles sont utiles… »
Dans ce même rapport, à propos du créole, il est écrit : « … La fonction fondamentale des enseignants n'est pas d'organiser une animation, mais de mettre tout en œuvre afin de faire réfléchir les élèves sur les réalités culturelles et linguistiques concernées. Le fait que la LVR [langue Vivante régionale] soit enseignée désormais comme une langue vivante à part entière implique de faire de la langue et de la culture créoles un objet d'étude que l'on met à distance afin d'en analyser les fonctionnements, les richesses, les mystères et contradictions… ».

Monsieur le Recteur, nous avons bien compris votre message : exit un « bilinguisme » résiduel, voici venu le temps du plurilinguisme virtuel avec le Plan Langues (cadre européen) porté par l'IEN correspondante académique Plan langues et Langue vivante régionale. Vous avez certainement visionné le documentaire intitulé « La Réunion, enfin le créole réunionnais à l'école » diffusé sur un réseau social par « emilie_filme » où, dans un propos clair-obscur au terme duquel on en perdrait son latin, ladite responsable académique :

• confirme bien l'importance cruciale du bilinguisme pour « la construction de soi… la fierté [de connaître] sa culture » en soulignant par ailleurs que cela contribue à créer les conditions « … d'un climat scolaire apaisé… » préservant « … la santé mentale des élèves… » ;
• rappelle qu'il s'agit d'une option facultative et qu'on ne peut pas « … imposer une langue à une famille… » (!) en omettant délibérément de préciser qu'en 25 ans, aucune information, sous quelque forme que ce soit, n'a été diffusée par le Rectorat à destination des familles, dont beaucoup ont intériorisé un complexe d'infériorité linguistique ;
• ne semble pas réaliser que la politique académique qu'elle défend, en soutenant à l'envi que « … tout est dans le PSA… », est contraire à l'esprit et aux objectifs des dispositions de la Charte européenne des langues régionales ou minoritaires, que la France n'a toujours pas ratifiée.
À chacun.e sa « petite omission », l'IEN Plan langues ne mentionne pas l'objectif hautement « stratégique » de cette nouvelle orientation, pourtant inscrit en toutes lettres dans le Bilan d'étape de la mise en œuvre du PSA 2021-2025 de novembre 2022 : « Mieux se connaître pour construire une identité nationale, européenne et internationale ». Une identité de remplacement ? Au prix du krazé-pilé de nout kalité rényoné et sans prendre en compte notre indianocéanité ?

Parce que ni dans leur lettre, ni dans leur esprit, les « orientations » du PSA 2025-2029 (Projet stratégique Académique) ne respectent tout un corpus juridique, notamment la Convention relative aux droits de l'enfant, les recommandations du Conseil des droits de l'homme et le principe d'égale dignité des langues et cultures,
Parce que vous avez qualifié de « politique » notre proposition citoyenne de PELCR (Plan pour l'Enseignement de la Langue et de la Culture Réunionnaises) et que celui de « … faire rayonner la France, par le biais de l'éducation, dans cette région du monde », en décrétant que « … La Réunion est un avant-poste de la République… », relève, elle aussi, éminemment du politique,
Parce que le choix des mots est un marqueur puissant : quand vous assignez notre langue Tout-Monde à la fonction « … de vecteur d'épanouissement… au service des valeurs de la République, une et indivisible… » simplement « … ouverte… » à la pluralité des langues et cultures… », comment pouvez-vous prétendre que cette « politique linguistique » serait apolitique ?
Parce qu'il est indiscutable que les recherches en linguistique, en psycholinguistique et en neurosciences convergent pour démontrer les multiples bénéfices d'un bilinguisme précoce,
Parce que la langue maternelle de nos marmay, zarboutan de notre Batarsité et première langue régionale de France par le nombre de ses locuteurs, doit avoir la place qui lui revient de droit dans l'école de la République, Monsieur le Recteur, j'assume pleinement d'épeler ceci : le PSA n'est qu'une étape supplémentaire d'un linguicide programmé. Á ce niveau de responsabilité, l'orientation que vous avez définie, d'essence néocoloniale, est attentatoire à l'intérêt supérieur des marmay lékol,
Mesdames et Messieurs les membres du CALR, je suis sidéré de voir que certains d'entre vous, notamment ce bel aréopage de sapèr èspécialis, tenants de la posture « dann wi na pwin batay », se confortent dans le rôle de supplétifs mutiques alors même que leur expertise et leur niveau de compétences font la fierté de notre péi,

En ce jour de rentrée de l'année scolaire 2026-2027,
J'appelle au sursaut et à la mobilisation de toutes les forces vives de nout Nasyon rényoné afin que notre PELCR/PLNZ (Plan Lamontraz Nout Zarlor), dont personne ne conteste la validité et la conformité à tous les textes concernant les langues régionales, devienne le cadre officiel pour l'enseignement de la langue et de la culture réunionnaises et de l'Histoire de notre péi.
Enfin et surtout, je propose la création d'une commission d'expertise indépendante sur la politique linguistique académique placée sous l'égide de représentants du Défenseur des droits et/ou de la Commission nationale consultative des droits de l'homme. Elle pourrait être composée de représentant.e.s du Conseil de l'Europe et/ou du Réseau européen pour la promotion de la diversité linguistique, de représentants du Sénat, de la Délégation aux droits des enfants et du Groupe d'études « Langues et cultures régionales » de l'Assemblée nationale… ainsi que de linguistes experts.

Lo PLNZ, tout lo PLNZ riyink lo PLNZ — Le PELCR, tout le PELCR, rien que le PELCR

Ayant présenté ma démission du CALR, je laisse désormais chacun.e face à ses responsabilités.
Pour solde de tout compte,

Michaël Crochet
Le 18 août 2026

(1) Rentrée scolaire 2026-2027 : 110.890 élèves dans le premier degré.

Témoignages n°22147 du mercredi 19 août 2026 - 82e année

2026-08-18T20:00:00Z

Conséquence de la fonte de la banquise et de la guerre au Moyen-Orient
« Route de la soie polaire » : La Réunion face au déplacement des routes maritimes mondiales

La lang momon é son linfluanss dsü lo fétus épi lo bébé k'i ariv...

In kozman pou la route
« Domann pa moune-la larzan, son posh lé koude »

Une ligne régulière maritime entre la Chine et l'Occident par l'Arctique
La « Route de la soie polaire » : le climat et la guerre contre l'Iran changent les routes commerciales mondiales

Paris doit assumer financièrement ses responsabilités à La Réunion
Logement social : la Région exige le renforcement de la LBU par l'Etat

Département et Région présentent leurs principales mesures
Rentrée scolaire : collèges et lycées sous le signe de la réussite et de la protection

Chroniques du génie réunionnais (2/5)
Le génie du relief et de la mer : bâtir sur le rocher

La CGTR dénonce une nouvelle fois le mépris des compétences et des cadres réunionnais

Langue créole à l'école : lettre ouverte au Recteur de La Réunion et aux membres du Conseil académique des langues régionales